運送業界の2024年問題というが、これは結局、注文が多く利用頻度が高い顧客がダメージを受ける。一括配送ができないくせに、やたらと細かい指定が多く、そのくせ運送コストを安くしろと圧力をかける顧客。それが飲食業界。
運送業界の問題ではなく、そもそもトラックドライバーの人手がまったく足りていないのだから、自前で運送トラックを持っている飲食チェーンとて、例外ではない。個人飲食店なんぞもっと悲惨だ。
これまで当たり前のように食材を安く仕入れることができていた飲食業界は、運送コストの値上げに耐えきれなくなり、閉店ラッシュが起きる。
飲食店への配送を専門とする零細事業者の人手不足なんぞ、もっと深刻であろうことは目に見える。これは時間の問題に過ぎない。
